No pretendo dar lecciones a nadie y mi único objetivo es ayudar a preparar futuros viajes aportando información de lo que me ha sido útil en los que yo he realizado.
¡Ánimo!
Conseguiremos hacer nuestro mundo más pequeño.
Llegamos
al aeropuerto de
Madrid-Barajas
(Map) a las 13:00 h
de la mañana. Después de pasar el control policial cogimos un vehículo de la empresa
Avis (Map) y con él nos
pusimos en marcha, con la ayuda del navegador.
Hicimos
una sola parada en nuestro recorrido, en un bar de carretera situado en el
pueblo de Lerma (Map). La parada
duró el tiempo necesario para comer tranquilos.
Una
vez acabada la comida recorrimos lo que nos quedaba y fuimos hasta nuestro
pueblo Hondarribia (Map), llegando
hacia las 19:25h. Primero llevé a la familia hasta casa para descargar todo el equipaje
y luego fui a la oficina de Avispara entregar el
vehículo, dejando las llaves en el buzón de la compañía. Regresé hasta casa
para dar por finalizado nuestro viaje del verano de 2015.
Espero
que mi relato ayude a otros viajeros a preparar el suyo y que los datos que
aquí aporto sean útiles. Si cumple esta función el blog, yo me doy por
satisfecho.
Con
la vuelta del Crucero al puerto de Miami (Map) llegaba el final, el
último día de nuestro viaje por Florida (Map)
y Bahamas
(Map).
Eso sí, como el vuelo era a las 22:10h tuvimos todo el día para disfrutar de
los alrededores de la ciudad de Miami (Map).
Había
que levantarse temprano porque la salida del Norwegian Sky se
debía hacer entre las 8:00h y las 9:00h de la mañana. Por tanto, madrugamos y después
de hacer las maletas, lo primero fue ir al restaurante para desayunar.
Cinco
minutos antes de las 9:00h desembarcamos y pasamos el control de aduanas sin
ningún problema. Nos dirigimos andando hasta la zona donde se ubicaban los
taxis para desplazarnos por 13$ (Más 2$ de la propina) hasta el Hotel
Continental (Map), lugar donde tiene una oficina la
empresa de alquiler de coches Álamo
(Map).
Teníamos reservado un vehículo para movernos durante este último día, antes de
ir al aeropuerto para volver a casa. Como no tenían el coche solicitado por
nosotros, nos dejaron un coche de más categoría, un Chevrolet
Tahoe.
Nos
trasladamos a Fort Lauderdale (Map)
para ir al Centro Comercial “Sawgras Mills”
(Map).
Es un centro enorme con una gran cantidad de tiendas y muchos establecimientos
de restauración. Realizamos alguna compra en nuestro recorrido por el lugar,
hasta que llegó la hora de la comida. Comimos muy bien en un pequeño
restaurante japonés que había en la zona de restauración del Centro Comercial.
Desde
este lugar pusimos rumbo hacia el aeropuerto, pero paramos en una tienda de la
cadena Ross Less For Dress (Map)
para realizar las últimas compras de las vacaciones que llegaban a su final.
Llegamos
a la oficina de Álamo
(Map)
del Aeropuerto de Miami (Map)
con tiempo suficiente para hacer las cosas con mucha tranquilidad. Entregamos
el coche y vamos a facturar las maletas después de guardar en ellas las nuevas
compras. El check-in lo habíamos realizado en un establecimiento de la cadena
Wendy’s que tenía wifi. Debido a la hora, no tuvimos grandes colas para pasar
el control de aduanas en el que no nos pusieron ninguna pega.
Esperamos
hasta la hora del embarque (21:30h) y una vez dentro del avión nos colocamos en
las mismas plazas que elegimos para el viaje de ida. El despegue se produjo a
las 22:20h, diez minutos más tarde de lo previsto, empezando el final de
nuestro viaje de verano.
Great Stirrup Cay (Map) fue nuestro
espectacular final del crucero que realizamos por las Bahamas (Map). Es la isla privada de Norwegian Cruises
Lines,
la isla más al norte en una cadena de islas conocidas como las Islas Berry (Map) en las Bahamas (Map). Es un paraíso
virgen de playas de arena blanca, palmeras de coco y aguas cristalinas con
abundancia de vida marina.
Transbordador para llegar a Great Stirrup Cay
Great Stirrup Cay
Great Stirrup Cay
Fue todo un lujo poder disfrutar de este bello lugar y realizar actividades emocionantes como fue para mí el Parasailing, que experimenté por primera vez. Por cierto, actividad muy recomendable.
A
pesar de ser muchos los cruceristas que acudimos a esta isla, en ningún momento
te sientes con la sensación de agobio porque hay muchas opciones de instalar tu
hamaca en zonas más alejadas de los lugares más frecuentados. Solo a la hora de
la comida que te ofrecen en la isla, te das cuenta de cuanta gente hay
concentrada en el lugar. De todas formas, nosotros no tuvimos que esperar nada
para coger mesa y comer tranquilamente, si no tenemos en cuenta el incordio de
las molestas gaviotas que revolotean a la caza de los platos que se llevan si
te descuidas un poco.
La
calidad del baño es muy buena, ya que la arena está limpia y bien cuidada y el
agua es transparente y te permite contemplar cantidad de peces tropicales que
nadan tranquilamente junto a la orilla. Además, la temperatura del agua no era
excesiva, más bien estaba templada y el baño resultaba muy agradable.
La
isla no solo contaba con todos los servicios necesarios, sino que también había
puestos de artesanía para poder adquirir los últimos recuerdos de nuestra
estancia en Bahamas (Map).
La
NCL dispone en la
isla de varias embarcaciones para transportar a sus pasajeros del barco a
tierra. Nosotros, nada más llegar a la isla cogimos la hora para realizar la
actividad de Parasailing. Nos correspondió el turno de las 11:30h y nosotros
tuvimos que acudir a la cita 15’ antes.
Una
vez hecha la reserva fuimos a coger sitio en la playa. Había muchísimas
tumbonas disponibles para todos los pasajeros del crucero. Nos instalamos cerca
de las rocas y todavía nos dio tiempo para un baño antes de acudir a la
actividad contratada. Una vez presentados en la zona concertada nos llevaron en
una lancha para alejarnos de la costa. Nos correspondió subir en tercera
posición y desde el principio disfrutamos mucho de la actividad, sin sentir
ningún agobio por vértigo ya que la sensación que se tiene desde arriba es de
tranquilidad y parece que vas flotando disfrutando de unas vistas
espectaculares. En el aire no llegas a estar más de 8 minutos.
Regresamos
luego a la zona de las hamacas para bañarnos tranquilamente en unas aguas muy
transparentes que permitían observar de cerca cantidad de pececillos de
colores. La comida la hacemos pasadas las 13:00h en una zona habilitada al
efecto y donde, a la sombra, pudimos degustar de una rica comida realizada a la
parrilla.
La
última embarcación de salida de la isla fue a las 16:00h, pero nosotros cogimos
el transporte que salió hacia las 15:00h y llegó al crucero pasadas las 15:30h.
El
resto del día realizamos la actividad típica de cualquier crucero y que para
este blog es un poco irrelevante. A media tarde el barco se puso en marcha
hacia el siguiente destino y nosotros descansamos, vimos la puesta de sol desde
la última cubierta, jugamos un poco en el casino, cenamos a la carta en uno de
los restaurantes, donde el capitán habló para los pasajeros, vimos un
espectáculo musical celebrado en el teatro del barco y acudimos al karaoke
realizado por los propios pasajeros del crucero. Lo dicho, la actividad propia
de cualquier crucerista, eso sí sin trasnochar, ya que preferimos disfrutar de
las excursiones a primera hora del día y de cualquier actividad que no suponga
perdida de sueño. Que ya tenemos una edad!
Día
dedicado a la visita de la isla de Nassau (Map). Como todos
los días, lo primero que hacimos fue acudir al restaurante para desayunar.
Volvimos a salir por la cubierta número 3 para acudir a la zona de encuentro de
la excursión “Sea and Sea”, que teníamos prevista para
este día. Teníamos que reunirnos en la calle a las 10:00 h y nosotros llegamos
unos 20’ antes. De todas las excursiones que nos ofrecieron en el barco,
elegimos el tour que combina la gira SeaWorld Explorer con un
recorrido por la ciudad de Nassau (Map) de una hora.
Nassau
Nassau
Nassau
Cuando
estábamos todos los participantes reunidos, fuimos andando a la zona del puerto
para embarcar en un catamarán. La primera parte del recorrido se hace en un
pequeño catamarán que te aleja de la zona del puerto y te traslada a una zona
mucho más tranquila. Realizamos un pequeño trayecto viendo las lujosas
mansiones que hay a orillas del agua, recibiendo información de un guía local que
intenta que el trayecto se haga entretenido (Todo en inglés). Esta primera
parte de la excursión no tiene más historia.
Atlantis, Paradise Island , The Bahamas
Nassau
Con
el catamarán llegamos a una zona en la que nos está esperando un minisubmarino
al que subimos haciendo el transbordo desde el catamarán. Al llegar al punto
del transbordo hay que cambiar de embarcación y pasas a otra que tiene debajo
de la cubierta una estancia con fondo de cristal. No hace falta ponerse
nervioso porque todas las plazas ofrecen parecida visión y por tanto se puede entrar
con la tranquilidad de que se va a disponer de un buen punto de observación.
SeaWorld Explorer
SeaWorld Explorer
La
experiencia es atractiva por el tipo de embarcación que es, porque cada
pasajero dispone de su ventana de observación, pero no resulta espectacular por
lo que puedes ver. Nosotros fuimos con unas expectativas altas, pensando que
veríamos algún pez grande, de entidad y solo pudimos ver muchos pececillos
tropicales de preciosos colores, propios de cualquier acuario. Como digo, el
espectáculo fue bonito pero nada espectacular.
Después
de explorar este mundo bajo el agua, nos trasladaron otra vez al puerto y a
bordo de un minibús realizamos una pequeña gira por Nassau (Map) para poder ver
las principales atracciones de la ciudad.
Puerto de Nassau
Puerto de Nassau
Nos
subieron a la zona más alta de la ciudad donde se encuentra un pequeño fuerte
al que entramos por la módica cantidad de 1$.
Fort Fincastle (Map) destaca solo
por su concepto, en forma de proa de barco y por su ubicación, ya que desde lo
más alto se tiene una buena vista de Nassau (Map). Por lo demás,
es un recinto muy pequeño que no ofrece nada más. Se entra después de pagar 1 $
y una vez dentro, si uno sabe inglés, puede seguir las explicaciones del guía.
Fort Fincastle
Fort Fincastle
Fort Fincastle
Fort Fincastle
Creo
que la verdadera razón para que la excursión te traslade a este lugar puede
estar en la cantidad de puestos de artesanía local instalados en las
inmediaciones de la fortaleza. Como la visita del castillo es muy corta, los
turistas tienen la oportunidad de dejar algunos dólares en la compra de
recuerdos.
Water Tower
Cerca
del pequeño castillo se encuentra la Water Tower (Map). Creo
sinceramente que esta edificación no se puede considerar como una de las
atracciones de Nassau (Map), a lo sumo es
una buena referencia visual para orientarse en la isla, pero nada más.
Nosotros, desde luego, subimos a la zona para ver Fort Fincastle (Map), no para
observar un simple depósito de agua.
Casa del Gobernador - Nassau
The Senate Bank Lane - Nassau
The Senate Bank Lane - Nassau
Por
último, nos bajaron al centro de la ciudad para que pudiéramos recorrer por
nuestra cuenta la Bay Street (Map). Esta calle es
una atracción de visita imprescindible porque te permite disfrutar de la
esencia de la isla. Está cerca del puerto de Nassau (Map) y por esta
razón es la arteria más importante de la ciudad, siempre llena de turistas
dispuestos a realizar compras. Destaca por su atractivo la arquitectura
colonial típica de esta zona de Nassau (Map).
Bay Street
Lo
mejor es recorrer la calle caminando con calma. Podemos encontrar tanto tiendas
de suvenires y artesanía local, como locales de famosas marcas internacionales.
También veremos perfumerías tax free y muchas joyerías y relojerías de lujo
dispuestas a ofrecer sus productos a los numerosos visitantes.
Otra
cosa a tener en cuenta es la intensa circulación de esta calle y el sentido de
la misma. Estamos tan acostumbrados que cuando tenemos que cruzar la calle
miramos siempre al revés del sentido de circulación de la isla. Cuidado! Es
curioso ver cómo en medio de la calle se coloca un guardia impecablemente
vestido con traje blanco que dirige el tráfico. La foto es inevitable.
Por
fin, hacia las 16:00 embarcamos en el barco y después de dejar nuestras cosas
en el camarote fuimos a comer algo, no mucho para llegar con ganas a la cena.
Después de la ligera comida nos subimos a la cubierta número 12 para tumbarnos
al sol.
Puerto de Nassau
Puerto de Nassau
El
resto del día realizamos la actividad típica de cualquier crucero y que para
este blog es un poco irrelevante. A media tarde el barco se puso en marcha
hacia el siguiente destino y nosotros descansamos, vimos la puesta de sol desde
la última cubierta, jugamos un poco en el casino, pasadas las 21:00 h cenamos a
la carta en uno de los restaurantes y acudimos al karaoke realizado por los
propios pasajeros del crucero. Lo dicho, la actividad propia de cualquier
crucerista, eso sí sin trasnochar, ya que preferimos disfrutar de las
excursiones a primera hora del día y de cualquier actividad que no suponga
perdida de sueño. Que ya tenemos una edad!
Este
sería nuestro primer día completo de Crucero y el día de
nuestra primera excursión. El trayecto durante la noche fue muy tranquilo,
pudimos disfrutar de un buen sueño y para cuando nos despertamos ya habíamos
atracado en Freeport (Map), perteneciente
a Grand Bahama Island(Map) y primer
puerto de nuestro itinerario.
Después
de desayunar en uno de los restaurantes de la embarcación, salimos rápidamente al
exterior, por la salida de la cubierta número 3, porque la hora del encuentro
para la excursión la teníamos a las 08:50 h de la mañana. Para disponer de una
buena oportunidad de descubrir la ciudad de Freeport (Map), nos apuntamos
a la excursión denominada Highlights, Shopping and Beach.
Después
de un corto período de espera, subimos a un autobús para realizar un recorrido
por la isla. La primera parada fue en una pequeña
tienda en donde nos esperaban impacientes para intentar vendernos productos
típicos de la isla, productos dirigidos a los turistas. Nosotros picamos y
compramos dos collares muy bonitos.
La
siguiente parada nos llevó hasta un mercado local instalado en plena calle y
donde no había mucha actividad. La visita no fue muy interesante y lo único que
se podía hacer era probar distintos productos de la isla como cocos, zumos de
frutas, etc…
No
estuvimos mucho tiempo porque el mercadillo era de pequeñas dimensiones y no se
necesitaba mucho tiempo para recorrerlo. Nos subimos otra vez al autobús para
ir al primer punto del recorrido que tuvo algún interés. Nos llevaron hasta una
playa llamada Taino Beach (Map), una de las
playas de la isla que merece una visita.
Taino Beach
Taino Beach
Nuestra
estancia no fue muy larga pero sí lo suficiente para apreciar las bondades del
lugar. La playa no está congestionada de visitantes y por tanto el baño resulta
tranquilo y sin agobios. La arena es muy fina, está limpia y la entrada al agua
es sencilla y gradual. La temperatura del agua es muy agradable y el oleaje no
es muy fuerte.
Además,
la zona ofrece todos los servicios necesarios para pasar un bonito día de
playa, ya que dispone de baños, se puede comer y también hay la posibilidad de
comprar algo en los puestos instalados en las cercanías de la playa. Creo que
si se va a Freeport (Map), además de
poder comprar algún suvenir, es interesante conocer alguna de sus playas.
Lucaya
Marketplace
Lucaya
Marketplace
Lucaya
Marketplace
Lucaya
Marketplace
Lucaya
Marketplace
Lucaya
Marketplace
El
siguiente destino de la excursión nos condujo hasta Lucaya
Marketplace
(Map), una de las
zonas más visitadas por los turistas que llegan a Freeport (Map).
Es
un lugar muy pintoresco repleto de locales pequeños con mucho colorido que dan
al conjunto un aspecto encantador. A este lugar no se puede acudir con grandes
expectativas porque si es así, uno puede salir decepcionado. Simplemente, es un
bonito lugar que te permite adquirir artesanía local a precios interesantes.
Terminada
la visita de esta última atracción, regresamos otra vez hasta el puerto de Freeport (Map), lugar donde
se encontraba atracado el Norwegian Sky. Antes de subir al barco,
estuvimos por los alrededores viendo las numerosas tiendas instaladas para
intentar sacar algún dinerillo a los turistas. Hay que tener en cuenta que
todas las semanas el crucero realiza dos atraques en el puerto y que por tanto
ya hay una infraestructura montada alrededor de esta actividad turística (ElNorwegian Sky realiza un
itinerario de cuatro días y otro de tres, con lo que no para en toda la
semana).
Freeport
Norwegian Sky
Por
fin, embarcamos en el barco y después de dejar nuestras cosas en el camarote y
de cambiar las toallas de la piscina, nos dirigimos a la cubierta 11 para comer
en el restaurante buffet, donde daban comida a cualquier hora del día.
El
resto del día realizamos la actividad típica de cualquier crucero y que para
este blog es un poco irrelevante. A media tarde el barco se puso en marcha
hacia el siguiente destino y nosotros descansamos, vimos la puesta de sol desde
la última cubierta, cenamos a la carta en uno de los restaurantes y acudimos al
karaoke realizado por los propios pasajeros del crucero. Lo dicho, la actividad
propia de cualquier crucerista, eso sí sin trasnochar, ya que preferimos
disfrutar de las excursiones a primera hora del día y de cualquier actividad
que no suponga perdida de sueño. Que ya tenemos una edad!
